• img

Nouvèl

Aplikasyon an nan tiyo asye 4130 nan kous tiyo asye san pwoblèm pou machin woule sou ankadreman

nouvèl 8
Dapre kondisyon ki nan règ yo sou ankadreman an, estrikti nan machin nan kous dwe gen ladan de kaj woulo liv ak sipò, klwazon devan ak sistèm sipò ak estrikti tanpon, ak bò anti-kolizyon estrikti, se sa ki, bag prensipal la, bag devan. , woule kalòj slant sipò ak estrikti sipò li yo, bò anti-kolizyon estrikti, devan klwazon, ak sistèm sipò klwazon devan.Tout inite ankadreman yo ka transfere chaj la nan sistèm kontrent chofè a nan estrikti debaz la.Inite ankadreman an refere a ekipman tiyo endividyèl ki pi kout, ki pa koupe ak kontinyèl.Youn nan fonksyon ankadreman an se kenbe tèt ak divès kalite chaj soti nan andedan ak deyò veyikil la, men pwopriyete yo mekanik nan divès kalite materyèl varye anpil, sa ki fè li difisil pou konsèpteur ak jij yo detèmine si kapasite chaj-pote ankadreman an satisfè nòm yo.Asye alyaj se yon alyaj kabòn fè ki fòme lè w ajoute yon kantite apwopriye nan youn oswa plis eleman alyaj nan asye kabòn òdinè.Lè w ajoute eleman diferan epi sèvi ak teknik pwosesis diferan, pwopriyete espesyal tankou fòs segondè, segondè severite, rezistans mete, rezistans korozyon, rezistans tanperati ki ba, rezistans tanperati segondè, epi pa gen okenn mayetis ka jwenn.Ak non konplè protagonist nou an se 30CrMo Pipe, konnen tou kòm 4130 Steel Pipe.Li gen gwo fòs ak severite, bon hardenability, ak yon dyamèt hardenability de 15-70mm nan lwil oliv.Asye a gen bon fòs tèmik, sòti nan 500 ˚ Anba C, li gen ase fòs segondè-tanperati ak bon pèfòmans soude.

4130 domestik klas 30CrMo se yon asye alyaj ki gen chromium ak molybdène, ak yon fòs rupture jeneralman pi wo a 750MPa.Ki pi souvan wè sou mache a se ba ak plak epè.Mens miray 4130 tiyo asye yo pral itilize pou fè ankadreman Bisiklèt,.Sa a se yon asanble tiyo asye detachable.Li fèt ak frèt trase tiyo asye kabòn san pwoblèm koube epi enstale youn pa youn dapre kontou enteryè a nan cha a.Si ou retire koki kò a, ou pral wè yon kaj metal ki fèt ak plizyè tiyo asye.Se poutèt sa, moun Hongkongers yo rele tou li "woule kaj".Avèk sa a blende dyaman presye, menm si machin nan woule kèk fwa ak eksteryè a nan veyikil la se ensipòtab, kourè yo andedan yo ap toujou an sekirite ak son.Materyèl tiyo asye a ak rezistans tòde yo itilize pou ankadreman an anti woule yo detèmine pa pwa nan kò machin nan, epi jeneralman bezwen pou kapab kenbe tèt ak yon enpak nan plis pase de fwa pwa nan kò machin nan.Kòm sifas wout la nan ras la tras se relativman plat, prèske pa gen okenn espas.Nan contrast, si rasanbleman an sou wout la mòn ak ras la kwa-peyi nan ranvèse nan bwa, domaj nan kò yo pral pi gwo.Se poutèt sa, fòs la nan kalòj woulo liv pou kous rasanbleman ak kous kwa-peyi pi wo, ak estrikti nan ekipman tiyo se pi dans.Ankadreman anti woulo liv ki enstale pwofesyonèl pa ka sèlman fè fas ak sitiyasyon inatandi, men tou, amelyore fòs ak anti tòde kò machin lan.Pou egzanp, lè w konekte plizyè pozisyon soude nan kalòj woulo liv la nan chèz yo amortir chòk devan ak dèyè, menm si veyikil la souvan sote, yon pòsyon nan fòs enpak la soti nan tè a pral gaye sou kalòj la woulo liv, ki bay pwoteksyon pou la. kò machin.

4130 te sitou itilize nan endistri avyon an, men nan kòmansman ane 1950 yo, lè li te antre nan estrikti chasi kous la, sitiyasyon an te kòmanse chanje.Menm jan ak endistri avyasyon an, itilizasyon 4130 kòm materyèl estriktirèl prensipal chasi nan kous yo te devlope piti piti pandan ane yo.Nan tan sa a, anpil chofè kous te kesyone kapasite soude 4130, paske soude TIG se yon teknoloji trè nouvo, ak pifò manifaktirè yo itilize brasaj pou soude materyèl sa a.Li pa t 'jouk 1953 ke Boeing Aircraft Company anrejistre epi yo te kòmanse soude TIG nan estrikti 4130 li yo.Li enposib detèmine chasi a nan premye machin 4130 la, men li posib ke li te premye itilize nan kous machin, tankou machin SCCA, machin gaz tèt, IndyCar oswa fòmil youn.
Nan mitan ane 1950 yo, anpil machin ki fèt ak 4130 te fè konpetisyon nan plizyè nivo konpetisyon ki rekonèt pa SCCA.An 1953, Forest Edwards te fabrike Edwards/Blue Speical la lè l sèvi avèk yon sedan Morris delambre 51 ane ak 4130. Charles Hall pral kondui "ti ekskavatè" li a pou genyen chanpyona SCCA H-class modifye Kòt Pasifik la, ki itilize 1.25 pous × yon ankadreman trapezoidal. te fè nan 0.030 pous 4130.
Dragmaster Dart: Dodd Martin ak Jim Nelson, ansanm ak Dragmaster Dart yo, te fonde Dragmaster Company nan Carlsbad, Kalifòni nan apeprè 1959 oswa 1960. Yo se nan forefront nan teknoloji kous epi yo te genyen "Pi bon konsepsyon" nan konpetisyon nasyonal NHRA.Nan mwens pase yon ane nan ouvèti, Dragmaster te kòmanse pwodwi yon chasi ki rele "Flechèt", ki vini nan de materyèl: 4130 ak asye modere.

An 1965, Brawner Hawk a, yon motè dèyè te fè soti nan 4130, te fè premye li yo epi li te kondwi pa Mario Andretti.Brawner Hawk te konstwi pa lejand mekanisyen Clint Browner ak disip li Jim McKee nan moman an.Li te fèt baze sou Copper Climax, premye machin nan motè dèyè ki te antre nan liy lan 500th mil nan peyi Zend an 1961, kondwi pa de fwa fòmil youn chanpyon Jack Brabham.Ane sa a, anba kondwi Mario, Braun Hawk te reyalize gwo siksè.Nan Grand Prix Husserl ki te fèt nan Indianapolis Circuit Park, Mario te ranpòte senk premye plas nan kat konpetisyon kalifikasyon, yon sèl pole position ak senk premye plas, ansanm ak premye viktwa li nan USAC.Li te genyen tou chanpyona sezon 1965 nan USAC ak 1965 Indianapolis '500 'Stark Wetzel Rookie nan ane a.
Nan fen ane 1960 yo ak kòmansman ane 1970 yo, Dennis Klingman ak Wyatt Swaim nan Lincoln Electric te ale nan Ewòp pou anseye manifaktirè oto Fòmil 1 yo kijan pou yo soude 4130 tib TIG olye pou yo soude.Nan fen ane 1970 yo, 4130 pral piti piti antre nan lòt fòm konpetisyon.Anviwon 1971, Jerry Weeks Baker te fabrike yon nouvo kaj lè l sèvi avèk 4130 sou machin Austin Healy Sprite li a epi li te patisipe nan konpetisyon SCCA rekonèt.Nan epòk sa a, liv règ SCCA a te pèmèt itilize 4130, men li pa te rekòmande paske soude te difisil.Apre sa, Jerry bati yon mini machin 4130 pou Don Edmonds patisipe nan kous la rekonèt pa Asosyasyon Oto Ameriken an (USAC).Anviwon 1975, USAC te endike ke 4130 ta ka itilize osi lontan ke li te nan yon eta nòmalize.
Nan fen ane 1970 yo, anpil ajans sètifikasyon te kòmanse mande pou itilize 4130 kalòj woulo liv manifaktire nan pi wo nivo konpetisyon an.Nan dat 12 desanm 1978, SFI te endike ke tout chasi machin gaz yo dwe fèt ak materyèl 4130.SFI se yon òganizasyon ki pa pou pwofi ki vize a pibliye ak jere estanda pou pwofesyonèl/pèfòmans otomobil ak ekipman kous.Rive 1984, SFI tou make ke machin komik yo dwe manifaktire ak 4130.


Lè poste: 18-Jul-2023